فاصله قیمت خودروهای بورسی با بازار آزاد چقدر بود؟
تاریخ انتشار: ۵ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۳۲۸۰۵
به گزارش اتاق خبر به نقل از روز گذشته سه خودروی هایما (ایران خودرو)، لاماری ایما (آرین پارس موتور) و خودروی T ۵ اتوماتیک (فرداموتور) روی تابلوی معاملات بورس کالا رفتند که قیمت هرکدام از این خودروها و میزان تقاضایی که برای عرضهها شکل گرفت متفاوت است.
هایما، ۲۱۴ میلیون تومان ارزانتر از بازار
بر این اساس ۲۰۰۰ دستگاه هایما S ۷ با قیمت پایه ۷۴۳ میلیون تومان در بورس کالا عرضه شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در این راستا و طی معاملات روز گذشته بورس کالا، هر دستگاه هایما S ۷ سفید با قیمت میانگین ۱.۰۲میلیارد تومان در بورس کالا معامله شد. درحالی که قیمت این خودرو در بازار حداقل یک میلیارد و ۳۷۰ میلیون تومان است. به این ترتیب هایما S ۷ سفید با احتساب همه هزینهها در بورس یک میلیارد و ۱۵۶ میلیون تومان تمام میشود که حداقل ۲۱۴ میلیون تومان ارزانتر از بازار است.
برای ۲۰۰۰ دستگاه هایما S ۷ سفید ۸۱۲۸ دستگاه تقاضا شکل گرفت و در پایان همان میزان عرضه فروخته شد. قیمت تمام شده خودروی هایما S ۷ سفید برای خریدار، قیمت کشف شده به علاوه ۱۳ درصد مالیات و عوارض قانونی، ۴.۳۷۱ میلیون تومان هزینههای مربوط به شمارهگذاری، پلاک و بیمه و هزینههای دیگر است.
هر سه رنگ لاماری، زیر قیمت بازار معامله شدند
همچنین ۵۵۰ دستگاه لاماری ایما با قیمت پایه ۹۸۱ میلیون تومان در بورس کالا عرضه شد. پیش پرداخت این خودرو ۵۰ درصد بود و تاریخ تحویل آن نیز ۵ اردیبهشت سال ۱۴۰۲ است.
بر این اساس هر دستگاه لاماری ایما مشکی با قیمت میانگین ۱.۸۲۳ میلیارد تومان در بورس کالا معامله شد؛ متوسط قیمت این محصول در بازار حداقل ۲.۱ میلیارد تومان است. برای لاماری ایما مشکی ۲۰۰ دستگاه عرضه شد که ۹۵۵ دستگاه تقاضا شکل گرفت و در پایان همان میزان عرضه فروخته شد. قیمت تمام شده خودروی لاماری ایما مشکی برای خریدار، قیمت کشف شده به علاوه ۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده و ۲۴.۷ میلیون تومان هزینههای مربوط به شمارهگذاری، پلاک و بیمه و هزینههای دیگر است.
از سوی دیگر هر دستگاه لاماری ایما سفید با قیمت میانگین ۱.۶۷۲ میلیارد تومان در بورس کالا معامله شد. متوسط قیمت این محصول نیز در بازار حداقل ۲میلیارد و ۵۰ میلیون تومان است. به این ترتیب لاماری ایما سفید با احتساب همه هزینهها در بورس یک میلیارد و ۸۴۶ میلیون تومان تمام میشود که حداقل ۲۰۴ میلیون تومان ارزانتر از بازار است. برای لاماری ایما سفید ۲۰۰ دستگاه عرضه شد که ۸۵۲ دستگاه تقاضا شکل گرفت و در پایان همان میزان عرضه فروخته شد.
هر دستگاه لاماری ایما خاکستری با قیمت میانگین ۱.۶۱۶میلیارد تومان در بورس کالا معامله شد؛ متوسط قیمت این محصول در بازار حداقل ۲میلیارد و ۵۰ میلیون تومان است. به این ترتیب لاماری خاکستری با احتساب همه هزینهها در بورس یک میلیارد و ۷۸۶ میلیون تومان تمام میشود که حداقل ۲۶۴ میلیون تومان ارزانتر از بازار است. برای لاماری ایما خاکستری ۱۵۰ دستگاه عرضه شد که ۴۶۳ دستگاه تقاضا شکل گرفت و در پایان همان میزان عرضه فروخته شد.
البته قیمت تمام شده خودروی لاماری سفید، مشکی و خاکستری برای خریدار، قیمت کشف شده به علاوه ۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده، ۲۴.۷ میلیون تومان هزینههای مربوط به شمارهگذاری، پلاک و بیمه و هزینههای دیگر است.
T ۵ همقیمت بازار
۵۰۰ دستگاه خودروی T ۵ اتوماتیک نیز چهارم بهمن ماه با قیمت پایه یک میلیارد و ۱۷۴ میلیون تومان عرضه شد. از این تعداد ۲۰۰ دستگاه سفید و ۳۰۰ دستگاه مشکی بودند. پیش پرداخت این خودرو هم ۵۰ درصد بود و تاریخ تحویل آن ۲۰ اردیبهشت سال آینده است. هر دو رنگ این خودرو طی معاملات روز گذشته با همان قیمت پایه یک میلیارد و ۱۷۴ میلیون تومان به فروش رفت.
در نوبت نخست عرضه، برای خودروی T ۵ اتوماتیک مشکی، ۳۰۰ دستگاه عرضه شد که تعداد ۳۱ دستگاه تقاضا برای آن شکل گرفت و در پایان همان تعداد تقاضا به قیمت پایه یک میلیارد و ۱۷۴ میلیون تومان به فروش رفت. در نوبت دوم عرضه، برای خودروی T ۵ اتوماتیک سفید، ۲۰۰ دستگاه عرضه شد که تعداد ۱۹ دستگاه تقاضا برای آن شکل گرفت و در پایان همان تعداد تقاضا به قیمت پایه یک میلیارد و ۱۷۴ میلیون تومان به فروش رفت.
قیمت تمام شده خودروی T ۵ اتوماتیک (مشکی و سفید) برای خریدار، قیمت کشف شده به علاوه ۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده، ۲۷ میلیون تومان هزینههای مربوط به شمارهگذاری، پلاک و بیمه و هزینههای مربوط به کارمزد معاملات است.
منبع: اتاق خبر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.otaghnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اتاق خبر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۳۲۸۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت نیسان سانی در بازار، قدیمیترین خودرو وارداتی
نیسان سانی را میتوان قدیمیترین و به اصطلاح دمدهترین خودرو وارداتی جدید بازار ایران نامید. قیمت نیسان سانی بهطور رسمی از سوی جهان نوین آریا معادل یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان اعلام شده است، بااینحال برای خرید نیسان سانی از بازار باید مبلغ بیشتری را هزینه کنید.
به گزارش دیجیاتو، درحالحاضر قیمت نیسان سانی در بازار آزاد، حدود ۲.۵ میلیارد تومان است. البته قیمتها در یک سطح نیستند؛ به عنوان مثال یک فروشنده نیسان سانی خود را با قیمت ۲.۴ میلیارد تومان به معرض فروش گذاشته است، درحالیکه فروشنده دیگری برای همین مدل خودرو ۲.۷ میلیارد تومان طلب میکند. در جدول زیر به بررسی این قیمتها پرداختهایم.
قیمت نیسان سانی در بازار آزاد، اردیبهشت ۱۴۰۳:
نیسان سانی علاوه برآنکه یک خودرو قدیمی و ازمدافتاده محسوب میشود، در رده ارزانترین خودروهای وارداتی نیز قرار میگیرد. بااینحال فروشندگان این خودرو تصمیم گرفتهاند تا نیسان سانی را به دو برابر قیمت اعلامی واردکننده بفروشند! بدیهی است که پرداخت مبلغ ۲.۵ میلیارد تومانی برای خرید نیسان سانی در شرایط فعلی توجیه ندارد؛ بنابراین توصیه میکنیم مدتی صبر پیشه کنید تا هیجان تورمی قیمت این خودرو کاسته شود.
با مبلغی کمتر از ۲.۵ میلیارد تومان، گزینههای جذاب بسیاری در دسترس شما هستند. ازجمله جذابترین گزینهها در بازه قیمتی ۲ الی ۲.۵ میلیارد تومان میتوان به پژو ۲۰۰۸ و کیا سراتو وارداتی با کارکرد کمتر از ۵۰ هزار کیلومتر اشاره کرد. خرید خودرویی همچون فونیکس تیگو ۷ پرو پرمیوم یا فونیکس FX از بازار آزاد نیز با مبالغ ۲ و ۲.۳ میلیارد تومان امکانپذیر است. حتی میتوانید با مبلغ ۲.۳ میلیارد تومان، نسخههای تمیز و کمکارکرد نیسان جوک را خریداری کنید. بدیهی است که در کنار این رقبای قدرتمند، نیسان سانی اقتصادی با موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی و گیربکس چهارسرعته AT حرف چندانی برای گفتن نخواهد داشت.